日趋攀升的油价对于货运车主来说一直都是老大难问题，不断推出的节油新技术虽然能在技术上有效减少燃油消耗，但再好的节油技术相比天然气卡车的燃料费用都会黯然失色。所以市场上越来越多的用户开始关注并应用天然气卡车，小编今天就为大家带来天然气卡车的五点优势出发，接二连三的带来关于卡车LNG的相关知识。

 

　　现在做好学习姿势，先从认识开始：天然气卡车是以天然气为燃料的一种气体燃料车型，根据天然气的存储形式不同可分为压缩天然气汽车(CNGV)和液化天然气汽车(LNGV)。其中CNG汽车指以储存在车载高压气瓶中的高压气态天然气为燃料的汽车，续航里程短，比较适合城市出租车、公交车和加气站较多的地区车辆;LNG汽车是以储存在车载储气瓶中的低温液化天然气为燃料的汽车，储存密度大，续航里程长，非常适合城际、长途客货运输的需要，突破了CNG汽车不宜长途行驶的限制性。

 

　　LNG汽车的五点优势如下：

 

　　1、能量密度大

 

　　LNG温度在-162℃左右，压力约为0. 1MPa，密度约为420kg/m3，液态LNG为同值气态天然气体积的1/625，同容积LNG车载储气瓶盛装量(质量)是CNG的2.5倍。410L车载储气瓶加气一次在市区可连续行驶400-500km，在高速公路加气一次可连续行驶约700km，非常适合城市公交、市郊和长途客货汽车。可见LNG汽车与现有的CNG, LPG汽车相比，大大提升了车辆续驶里程。

 

　　2、运输方便

 

　　LNG是液态的，不易引燃，储气瓶内压力低，便于安全经济远距离运输，建设LNG加气站不受天然气管网的制约，只要找到LNG气源就可以建加气站。

 

　　3、安全性高

 

　　LNG的燃点为650℃ ,爆炸极限为5%一15%，气相密度为0.772kg/Nm3左右，比空气轻得多，易挥发扩散;而LPG燃点为466℃ ,爆炸极限为2.4%~9.5%，气化后密度大于空气，泄漏后不易扩散;汽油燃点为427℃,爆炸极限为1.0%~7.6%;柴油燃点为260℃ ,爆炸极限为0.5%~4.1%。因此，LNG汽车比LPG汽车、汽柴油汽车使用起来更安全。

 

　　4、排放性能好

 

　　LNG中甲烷含量在90%以上，无硫、水分、杂质，其组成比CNG更纯净与汽油、柴油车相比，装载LNG车载气瓶的汽车有害物质排放量降低约85%左右，其中CO排放减少97%, HC减少70%~80%, NOx减少30%一40%，微粒排放减少40%，噪音减少40%，无铅、苯等致癌物质，基本不含硫化物，尾气污染小，有利于减少污染，保护环境。

 

　　5、可用于车辆制冷

 

　　LNG气化过程释放大量冷量，进行回收用于低温冷藏和空调制冷。按冷藏车每小时消耗12~15kg LNG算，其制冷能力为2.8KW，足以提供将预冷后的货物进行中短途的冷藏运输。目前汽车空调装置是基于压缩式制冷原理开发的，其结构复杂，需要汽车发动机提供动力，必然降低汽车的有效功率。如果将LNG车载气瓶内的LNG气化释放的冷量来制冷和冷却发动机，将大大提高汽车的效能。